GMS Speed+ Additive
ผลิตภัณฑ์เกรดท๊อป จาก GMS สำหรับชาว GMS ที่ต้องการความสุดยอดเท่านั้น เช่นนักแข่ง ช่างชำนาญการ หรือคนที่ต้องการดูแลรถแบบสุดพิเศษ
GMS Speed+ Additive (สปีดพลัส แอดดิทิฟ)
หลังจากเรามี GMS Total Oil Additive ซึ่งเป็นหัวเชื้อที่อัดคุณสมบัติรอบด้านที่เน้นการให้ประสิทธิภาพยาวนานสุดขั้วระดับ 700hr.ไปแล้ว
คราวนี้ ถึงคราวแอดดิทิฟที่เน้นการมอบสมรรถนะแบบล้วนๆและทันทีทันใด ด้วย Polymer ที่ทำหน้าที่ชนิด Multi Function ทั้ง EP Anti-Wear และ Friction Modifier Agent
รวมทั้ง Anti-Oxidation ที่ให้ประสิทธิภาพแบบฉับพลันทันที โดยไม่สลายตัวเป็นไฮโดรคาร์บอนในเวลาอันสั้นเหมือนโพลิเมอร์บางตัวที่ใช้ๆกัน
ปราศจากสารประกอบโลหะบางกลุ่ม ที่อายุสั้นหรือสร้างผลกระทบต่อความสเถียรของสารหล่อลื่น
และที่เห็นไหลเทง่าย ดูเหมือนใส แต่มันคือ Viscosity Index Improver เพิ่มค่า VI.ขึ้นไปได้อีกมากถึง 3~5 หน่วย รักษาคุณสมบัติของเนื้อน้ำมันที่ความร้อนสูงได้ดีมากกว่าเดิม โดยไม่ทำให้ที่อุณหภูมิต่ำน้ำมันหนืดหรือข้นขึ้น
Effect นี้เกิดขึ้นแล้วดีอย่างไร ไม่บอกครับ ไม่ถนัดอวยของตัวเอง บอกแค่คุณสมบัติของมันพอ
ปลอดภัยสำหรับเครื่องยนต์คลัชเปียกและเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป เพราะปลอดจาก Molybdenum และสารประกอบโลหะประเภทเติมเนื้อชนิดที่จะทำให้แผ่น Friction Plate เกิดการลื่น
สีเขียว สื่อนัยถึง Go Fo Green เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปราศจากสารที่ส่งผลเสียต่อระบบบำบัดไอเสีย ไม่มีส่วนสารรับแรงที่จะเกิดเถ้าที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองปะปนออกมากับไอเสีย
Speed+ Additive #2 สูตรเพื่อ Up Viscosity ของน้ำมันเครื่อง
สำหรับผู้ที่จำเป็นต้องเข้าศูนย์และไม่สะดวกในการหิ้วน้ำมันที่ต้องการใช้ไปให้ศูนย์เปลี่ยนหรือไม่อยากสิ้นเปลืองกว่าในการออกมาเปลี่ยนน้ำมันอีกรอบ
โดย 1ขวด 300ml สำหรับน้ำมัน 4L
จะปรับให้น้ำมัน SAE ระดับ 2030 หรือ 8-11cSt ให้ขึ้นมาเป็น 17-23cSt
ที่อุณหภูมิ 100c.(แล้วแต่น้ำมันเครื่องที่ใช้)
โดยได้ผลด้านอัพ viscous เทียบเท่าการใช้ Omega909 ถึง 4 หลอดครึ่ง
แต่จ่ายเพียง 1399 ในขณะที่ Omega จะอยู่ที่ 2860-3036 บาท(ราคาขายหลอดละ 650-690)
และยังคงคุณสมบัติการเพิ่มความลื่นสุดๆ อย่างที่ Speed+ Additive ตัวเดิมเคยเป็นในจำนวน 1 dose
ส่วนใครที่ใช้น้ำมันใน SAE ที่เหมาะสมเช่น 50 หรือ 60 อยู่แล้ว
Speed+ Additive สูตรเดิมยังคงเหมาะสมสุดในราคาที่คุ้มแล้วครับ
เพราะจะไม่เพิ่มความข้นในอุณหภูมิต่ำ
(5)
(4)
(3)
(4.53)